插入式靶式流量計規(guī)格 型號的詳細(xì)資料：

流量計插入式靶式儀器儀表專家生產(chǎn)廠家

插入式靶式流量計詳細(xì)資料：

MY-VNC插入式靶式流量計是銘宇自控設(shè)備有限公司有限公司在傳統(tǒng)靶式流量計的基礎(chǔ)上，隨著新型傳感器、微電子技術(shù)的發(fā)展研制開發(fā)成的新型電容力感應(yīng)式流量計，它既有孔板、渦街等流量計無可動部件的特點，同時又具有很高的靈敏度、與容積式流量計相媲美的準(zhǔn)確度，量程范圍寬。

● 適用管徑范圍寬：Φ10~Φ2000至更大；

● 適用溫度范圍廣：-196°C ~ 500°C；

● 適用高/低壓力工況：0~42MPa；

● 適用各種介質(zhì)：氣體、液體（包括高粘度液體、漿體）、蒸汽；

● 適用于低流速介質(zhì)，其可測量Z低流速為0.08m/s。

插入式靶式流量計工作原理

當(dāng)介質(zhì)在測量管中流動時，因其自身的動能與靶板產(chǎn)生壓差，而產(chǎn)生對靶板的作用力，使靶板產(chǎn)生微量的位移，其作用力的大小與介質(zhì)流速的平方成正比，其數(shù)學(xué)公式：

F = Cd·A·ρ·V2/2

F:靶板所受的作用力

Cd：流體阻力系數(shù)

A：靶板對測量管軸向投影面積

ρ：工況下介質(zhì)密度

V：介質(zhì)在測量管中的特征流速

靶板所受的作用力，經(jīng)靶桿傳遞使傳感器的彈性體產(chǎn)生微量變化，經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換，輸出相應(yīng)的電信號。

采用電容式力傳感器的是該新型產(chǎn)品真正實現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性的關(guān)鍵核心，*改變了原有應(yīng)變式靶式流量計溫漂大，抗過載(沖擊)能力差，存在靜態(tài)密封點等種種限制，不但發(fā)揮了靶式流量計原有的技術(shù)優(yōu)勢，同時又具有與食品、環(huán)?；?、能源容積式流量計相媲美的測量準(zhǔn)確度，加之其*的抗干擾、抗雜質(zhì)性能，除能替代常規(guī)流量所能測量的流量計量問題，尤其在小流量、高粘度、易凝易堵、高低溫、強(qiáng)腐蝕、強(qiáng)震動等流量計量困難的工況中具有很好的適應(yīng)性。目前已廣泛應(yīng)用于冶金、石油、、等各個領(lǐng)域的流量測量。

插入式靶式流量計技術(shù)參數(shù)

詳細(xì)說明：

公稱口徑：100～2000mm

公稱壓力：0.6～10.0MPa

介質(zhì)溫度：10℃～70℃

精度等級：0.5；1.0

殼體材質(zhì)：304；316L；或按用戶要求提供

供電方式：內(nèi)置3.6V鋰電池；24VDC

輸出信號：4～20mA；脈沖；0～10V；RS232/485；HART

防護(hù)等級：IP65；IP67；IP68

防爆等級：本安型ExiaIICT4；隔爆型ExdIIBT4/ExdIICT4

適用范圍：大中口徑管道各種液體、氣體介質(zhì)計量。

產(chǎn)品主要連接及安裝尺寸：

a.短接法蘭執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T9112、9113、9115、9116、9117-2000標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)技術(shù)要求；

b.0.6MPa；1.0MPa；2.0MPa；5.0MPa；6.3MPa；10.0MPa均屬特殊訂貨；

c.其他國家（日標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)等）標(biāo)準(zhǔn)法蘭均屬特殊訂貨；

d.管徑<DN300時，采用DN50法蘭短接，管徑≥DN300時，采用DN100法蘭短接；

e.介質(zhì)流體由上到下或由下到上，訂貨時請注明：右視、左視（顯示表頭）。

插入式靶式流量計特點

1、整臺儀表結(jié)構(gòu)堅固無可動部件，插入式結(jié)構(gòu),拆卸方便；

2、可選用多種防腐及耐高低溫材質(zhì)（如哈氏合金，鈦等）；

3、整機(jī)可做成全密封*（焊接形式），無任何泄漏點，可耐42MPa 高壓；

4、儀表內(nèi)設(shè)自檢程序，故障現(xiàn)象一目了然；

5、傳感器不與被測介質(zhì)接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠；

6、可就地采用干式標(biāo)定方法，即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標(biāo)定；

7、具有多種安裝方式供選擇，如選擇在線插入式，安裝費用低；

8、具有一體化溫度、壓力補(bǔ)償，直接輸出質(zhì)量或標(biāo)方；

9、具有可選小信號切除、非線性修正、濾波時間可選擇；

10、能準(zhǔn)確測量各種常溫、高溫500 度、低溫-200 度工況下的氣體、液體流量；

11、計量準(zhǔn)確，精度可達(dá)到0.2%；

12、重復(fù)性好，一般為0.05%～0.08%，測量快速；

13、壓力損失小，僅為標(biāo)準(zhǔn)孔板的1/2△P 左右；

14、抗干擾，抗雜質(zhì)能力特強(qiáng)；

15、可根據(jù)實際需要更換阻流件（靶片）而改變量程；

16、低功耗電池現(xiàn)場顯示，能在線直讀示值，顯示屏可同時讀取瞬時和累積流量及百分比棒圖；

17、安裝簡單方便，極易維護(hù)；

18、多種輸出形式，能遠(yuǎn)傳各種參數(shù)；

19、抗震動性強(qiáng)，一定范圍內(nèi)可測脈動流。

插入式靶式流量計典型應(yīng)用

氣體類： 煤氣、空氣、氫氣、天然氣、氮氣、液化石油氣、過氧化氫、煙道氣、甲烷、丁烷、氯氣等

液體類：重油、石蠟、瀝青、硫酸、食用油、渣油、丙酮、柴油、礦井水、洗滌劑、醬油、汽油、硅油、糖漿、溶劑、香水、海水、航空煤油、皂酮水、葡萄糖、菜油酸、鹽水、漿糊、墨水、冷卻劑、乙二醇、礦物油 、液態(tài)糖、鹽酸、汽車涂料、樹脂、牛油、 菜油、液氧、洗發(fā)液、牙膏、凝膠、燃油、牛奶、漂白劑、調(diào)節(jié)劑、蘇打、添加劑、清洗劑、堿性、氨、船用油、化學(xué)試劑、煤油、甘油、染料、水、硝酸、高沸點有機(jī)溶液、豬油、添加劑、酒精、油、乙烯、聚丙烯、甲笨等

插入式靶式流量計常見故障以及處理方法

（流量計帶故障自檢程序，用戶通過顯示屏可查知部分原因！）

1、當(dāng)管道內(nèi)被測介質(zhì)流速為零時，流量計示值瞬時流量值不為零，造成該現(xiàn)象的主要原因有：

a、安裝前后流量計水平度不*，以至靶片和靶桿因傾斜而產(chǎn)生軸向水平分力導(dǎo)致瞬時流量存在；

b、流量計長期運行，其傳感器內(nèi)部應(yīng)力釋放產(chǎn)生微變；

c、安裝或運行過程中，嚴(yán)重過載造成零點飄移；

以上三種方式均可參照有關(guān)流量計清零的步驟和方法處理。

d、流量計殼體接地不良；

處理方法：用戶重新接地。

e、靶片、靶桿與測具之間被雜物卡??；

處理方法：關(guān)閉流量計前后閥門，用工具松開流量計過度部件與測量管之間的連接螺栓，并輕輕的晃動過渡部件或取出，清理雜物后照原樣復(fù)位即可。

2、流量計工作過程中示值出現(xiàn)非正常增大，造成該現(xiàn)象的主要原因有：

a、靶片以及靶桿上掛有絲狀及帶狀雜物；

處理方法：參照處理雜物方法。

b、高結(jié)圬條件下，靶片和靶桿產(chǎn)生嚴(yán)重結(jié)圬，使受力元件靶板沿測量管軸線上投影面積增加，即靶片與測量管之間環(huán)形過流面積減少，進(jìn)而在相同流量下，傳感器受力增大，Z終導(dǎo)致流量示值非正常增加；

處理方法：取下過渡部件，用工具將靶片和靶桿以及測量管內(nèi)壁上的圬物清除即可。

3、計量誤差大，造成該現(xiàn)象的原因很多，其Z主要的原因為以下幾種：

a、安裝時流量計與連接管道相對同心度出現(xiàn)較大錯位，密封墊片未同心，從而形成節(jié)流阻件，極大影響被測介

質(zhì)流態(tài)；

處理方法：調(diào)整安裝狀態(tài)。

b、流量計前后直管段太短，并于流量計前直接安裝了彎頭，閥門等極大干擾被測介質(zhì)流態(tài)部件；

處理方法：按照說明書要求進(jìn)行安裝或?qū)α髁坑嬤M(jìn)行實地實流標(biāo)定。

c、旁通管道泄漏 ；

處理方法：檢查及更換旁通管路。

d、靶片上繞纏有帶狀雜物，增大了靶片受力；

處理方法：參照前面處理雜物方法。

4、流量計無示值或無發(fā)信號，其原因主要有以下四種：

a、電源接觸不良或脫落 ；

處理方法：對于自帶電池的流量計，檢查電池是否裝穩(wěn)，觸點是否良好，以及電池是否有電。對于外接電源，

應(yīng)檢查連接導(dǎo)線之間連接是否完好，導(dǎo)線是否導(dǎo)通，外供電源是否正常。

b、流量計電路損壞；

處理方法：返廠修理。

c、顯示屏損壞 ；

處理方法：返廠更換。

d、用戶信號接收系統(tǒng)故障；

處理方法：檢查、排除故障。

5、流量計運行過程中示值一直為零，此種現(xiàn)象主要原因有：

a、受力元件(靶片)脫落，導(dǎo)致傳感器無力感應(yīng)；

處理方法：裝配相同規(guī)格的靶片。

b、流量計傳感器無電壓輸出信號 ；

處理方法：首先判斷傳感器是否損壞，具體的方法是看傳感器數(shù)據(jù)有無變化。

c、被測介質(zhì)流量太小，低于流量計的Z小刻度流量；

處理方法：返廠重新更換受力元件。

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